首页 > 专用卡车 > 详情

节油大赛|“铝神一号”为大赛“节油”助威

2019-9-20 13:12 编辑: 商用车新网 |原作者: 王宣

什么?今年中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)的赛场上居然出现了“女神”?别急,此为“铝神”,非“女神”。不过,在赛场中央的中集瑞江“铝神一号”,同“女...

什么?今年中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)的赛场上居然出现了“女神”?
别急,此为“铝神”,非“女神”。不过,在赛场中央的中集瑞江“铝神一号”,同“女神”一样,颜值高、内在佳,最重要的是,还能给你安全感。


迷人的“铝神一号”
要想成为一个合格的“女神”,迷人非常重要。
从外观来看,“铝神一号”采用不同模块分色处理,银白色车身、中集蓝罐体,外观美观大气,不仅如此,“铝神一号”采取高亮耐腐蚀油漆,能确保罐体更耐磨更安全。


不过,“铝神一号”之所以“迷人”,不仅在于外观能够征服用户,还得益于其处处为用户考虑的人性化设计。
折叠式爬梯
加宽防滑爬梯横档
黄色菱形铝网防滑
液罐车运输中,用户需要多次爬上罐体进行货物装卸及安全检查。“铝神一号”在设计时处处有着人性化的设计,充分考虑用户使用工况,力求为用户打造最省心的产品。内置式升降护栏的应用,能够更好地保护用户安全;折叠式爬梯,让用户上下罐体更轻松;加宽防滑爬梯横档,确保在恶劣雨雪天气下也能坚实的踏出每一步;在罐体顶部,采用菱形铝网防滑,喷涂黄色,避免用户夜间行走踏空和绊倒的风险。
快拆式防溢流探杆
除此之外,在对时效性要求越来越高的物流领域,“铝神一号”直面用户痛点,采用快拆式防溢流探杆,免除每次蒸罐时拆卸螺栓的麻烦,助力用户降本增效。
会过日子的“铝神一号”
“铝神一号”不止拥有“女神”一样好看的皮囊,更有有趣的灵魂。作为生产工具,带来最大程度的收益是用户的基本诉求点,而想要获得高收益,一是开源,二为节流。
超级定制铝板
铝合金材料性能对比
“铝神一号”使用中集研究院材料学研究成果,和板材厂家联合开发了超级铝板——3mm高强不锈钢筒体板,其具有低密度高强度的特性,材料力学性能比国标值高出30%,能够在保证轻量化的同时,整体强度不输4mm板。其强度无惧极限考验,以高强度助力用户高效运输,实现运营价值最大化。此外,“铝神一号”主要阀件全部来自国内优秀的供应商,采用不锈钢材质,以确保适装更多的介质,同时防止介质污染,跑冒。
会赚钱,也会节流。以用户较为看重的节油来说,装载49方的“铝神一号”通过新材料使用以及轻量化设计,将整车的自重降到最低,自重仅为6100kg。同时,全顶部护肩斜切工艺,极大的降低了行驶中的风阻。
“铝神一号”以轻自重+低风阻的组合拳,真正为用户降本增效。

参赛车辆接挂


安全感十足的“铝神一号”
“中集瑞江“铝神一号”液罐车主要运输介质是柴汽油,属于危化品运输。在这种特种运输中,安全无疑是第一要务。”据中集瑞江赛事服务保障人员介绍,“为保证车辆安全,‘铝神一号’在保证自身罐体强度的同时,改变了传统的垫板+托架结构,采用欧洲最新无副梁、罐体全承载结构,受理范围更大,应力集中更小。”


据商用汽车新闻传媒记者了解,全承载式结构是由罐体下方在牵引销、支撑装置、后悬挂三处横向布置托架,横向托架环抱罐体,承受罐体向下传递的垂向载荷,垂向弯矩则由罐体本身承载。全承载式结构完全避免了因局部应力集中导致罐体开裂、渗漏的风险。


通过关键部位的CAE对比分析显示,全承载式结构消除了常规纵梁结构在罐体出现的局部应力集中现象,结构安全系数大大提高,同时,罐体两侧斜撑根部出现的大应力也得到大幅度降低,彻底解决斜撑开裂现象。


颜值高、内在佳、安全感十足的“铝神一号”在节油大赛中大放异彩,中集瑞江不仅征服了比赛选手,更以高品质获得了多家参赛企业的认可。
【这是第一篇文章】
【下篇】 华菱星马:混凝土搅拌车也可以很“贴心”